Два электромобиля BYD, хэтчбек Dolphin и седан Seal, были подвергнуты краш-тестам и получили высшую оценку - пять звезд. Оценка была присвоена как европейским комитетом Euro NCAP, так и австралийской ассоциацией ANCAP. Однако, стоит отметить, что только европейский комитет проводил фактические испытания автомобилей, в то время как австралийская ассоциация просто использовала результаты, полученные от него.
В 2023 году Euro NCAP внимательно изучил автомобили китайского производства. В ходе испытаний, проведенных комитетом, было протестировано шесть автомобилей, из которых пять были китайского производства. Среди них - Nio ET5, Nio EL7 (ES7 в Китае), Xpeng P7, BYD Seal и BYD Dolphin. Все перечисленные модели были награждены пятью звездами за высокий уровень безопасности. Мы с вами рассмотрим более подробно результаты BYD.
Краш-тест BYD Seal
Седан BYD Seal показал отличные результаты в области безопасности взрослых пассажиров, получив 89% в данном сегменте. Этот показатель оказался выше, чем, например, у Lexus RZ. При тестировании на столкновение с барьером с полным перекрытием, Seal почти достиг максимального результата, набрав высокие баллы. Также седан успешно справился с боковым ударом и столкновением со столбом, обеспечив полную безопасность пассажиров. Однако, в случае столкновения с частичным перекрытием, результаты могли быть лучше, поэтому за фронтальные столкновения седан набрал 13,5 балла из возможных 16.
Сотрудники Euro NCAP дали высокую оценку безопасности пассажиров-детей в салоне автомобиля BYD Seal. В результате фронтального и бокового столкновений, дети не пострадали. Однако, седан был оштрафован за недостаточное количество креплений Isofix и отсутствие возможности отключения передней подушки безопасности с пассажирской стороны. В итоге, автомобиль получил общую оценку на уровне 87%.
BYD Seal получил высокую оценку в сегменте безопасности уязвимых участников дорожного движения, таких как пешеходы и велосипедисты, достигнув 82%. Однако, некоторые недостатки были выявлены в передних стойках автомобиля, которые могут причинить серьезные травмы голове пешехода при столкновении. Но, следует отметить, что автомобиль обладает системами активной безопасности, которые помогают избежать столкновений с пешеходами, велосипедистами и мотоциклистами, что стало его преимуществом.
BYD Seal получил высокую оценку - 76% - за своих ассистентов безопасности. Однако, были выявлены некоторые недостатки системы. Например, система не всегда быстро реагировала при обнаружении автомобилей, движущихся перпендикулярно или навстречу. Тем не менее, система автоматического торможения BYD Seal продемонстрировала превосходные результаты, успешно предотвращая столкновения.
Краш-тест BYD Dolphin
Наш новый городской хэтчбек Dolphin не только прошел успешный краш-тест, получив пять звезд, но также превзошел своего "старшего" брата в некоторых аспектах. Он заслужил оценку 89% за обеспечение безопасности взрослых пассажиров. В частности, он получил 13,1 балла из 16 возможных за фронтальные столкновения и 15,7 балла из 16 возможных за боковые столкновения.
Безопасность пассажиров-детей в оценке составила 87%, аналогично с автомобилем Seal. Причины такой оценки остаются теми же – отсутствие повреждений у детей-пассажиров, но европейский комитет снял баллы из-за недостаточного количества креплений Isofix и невозможности отключения передней подушки безопасности со стороны пассажира.
В отношении уязвимых участников дорожного движения BYD Dolphin показал более высокие результаты, чем Seal. Тесты Euro NCAP показали, что "Дельфин" более точно распознает пешеходов и велосипедистов. Кроме того, удар головой о капот небольшого хэтчбека оказался менее болезненным.
В отношении уязвимых участников дорожного движения BYD Dolphin показал более высокие результаты, чем Seal. Тесты Euro NCAP показали, что "Дельфин" более точно распознает пешеходов и велосипедистов. Кроме того, удар головой о капот небольшого хэтчбека оказался менее болезненным.
Оценка функций помощи вождения у автомобиля Dolphin составляет 79%. Благодаря более эффективной системе удержания в полосе движения, Dolphin опередил автомобиль Tyulen.
Как уже упоминалось, обе модели BYD получили по пять звезд в краш-тесте, проведенном по методике Euro NCAP, а также по версии австралийского ANCAP. Однако для этого не проводились отдельные испытания - оценка была основана на решении европейского комитета. Таким образом, автомобили BYD получили по пять звезд по версиям двух ассоциаций, хотя фактически испытывались только одним комитетом.
Как уже упоминалось, обе модели BYD получили по пять звезд в краш-тесте, проведенном по методике Euro NCAP, а также по версии австралийского ANCAP. Однако для этого не проводились отдельные испытания - оценка была основана на решении европейского комитета. Таким образом, автомобили BYD получили по пять звезд по версиям двух ассоциаций, хотя фактически испытывались только одним комитетом.
BYD Seal и Dolphin стали очередными гордостями марки на международных рынках, укрепляя успех, достигнутый первым мировым хитом бренда – Yuan Plus (Atto 3).